Cubierta inferior del parachoques trasero con superficie texturizada para Tesla Model X 2021+ | 1609584-00-A (Marca CFN)
Esta cubierta inferior del parachoques trasero (número de pieza 1609584-00-A) es un componente exterior que coincide con el OEM, diseñado exclusivamente para vehículos Tesla Model X de 2021 y posteriores, adaptado con precisión al contorno inferior del parachoques trasero, con una superficie texturizada que coincide con la de fábrica y que se alinea con el lenguaje de diseño de la parte trasera del Model X. Sus funciones principales se centran en la protección, la coordinación estructural y la consistencia visual:
Protección de la parte inferior de la carrocería: Actúa como una barrera duradera para la parte inferior trasera de la carrocería, bloqueando los residuos de la carretera (grava, barro), el agua de lluvia y la sal de la carretera para que no salpiquen en la zona trasera del chasis, evitando la corrosión de los componentes de la suspensión trasera, los mazos de cables y los componentes de remolque ocultos.
Soporte estructural: Refuerza la rigidez del borde inferior del parachoques trasero, evitando la deformación por pequeños impactos traseros (por ejemplo, al dar marcha atrás contra bloques de aparcamiento bajos o bordillos) y manteniendo la elegante forma de fábrica del parachoques durante el uso a largo plazo.
Coherencia visual y funcional: La superficie texturizada integrada coincide con la textura original del embellecedor trasero del Model X, eliminando las inconsistencias visuales que suelen causar las cubiertas lisas del mercado de accesorios; también encaja a la perfección con los componentes adyacentes (por ejemplo, protectores contra salpicaduras de la parte inferior trasera de la carrocería, embellecedores del escape) para preservar la apariencia premium de la parte trasera del vehículo.
Fabricada con TPO (Olefinas Termoplásticas) de grado OEM con un 12% de refuerzo de fibra de vidrio, la cubierta del parachoques equilibra la durabilidad, la flexibilidad y el rendimiento ligero. El material TPO reforzado resiste el impacto de las colisiones a baja velocidad (resistencia a la tracción ≥270MPa) sin agrietarse ni deformarse permanentemente, y soporta condiciones ambientales extremas:
Resistencia a la intemperie: Resiste fluctuaciones de temperatura de -40°C a 85°C, adecuado para inviernos con nieve, zonas costeras con alta humedad o veranos con mucho calor.
Resistencia a la corrosión y a los rayos UV: Supera las pruebas de pulverización de sal de 720 horas (ASTM B117) para resistir la oxidación de la sal de la carretera o el aire costero, y las pruebas UV ASTM G154 de 500 horas para evitar la decoloración, lo que garantiza la consistencia del color y la textura a largo plazo con el parachoques trasero original.
Durabilidad de la superficie texturizada: El acabado texturizado mate resiste los arañazos de pequeños residuos (por ejemplo, piedras levantadas) y mantiene su tacto incluso después de repetidos lavados de coche.
La instalación se adhiere a las directrices de servicio del Tesla Model X 2021+, y tarda entre 35 y 45 minutos con herramientas estándar (vaso de 10 mm, herramienta de recorte, borriquetas):
Levante la parte trasera del vehículo y asegúrela con borriquetas (asegúrese de que el soporte sea estable para evitar riesgos de seguridad).
Utilice una herramienta de recorte para separar suavemente el protector contra salpicaduras de la parte inferior trasera de la carrocería y desconecte el cableado del sensor de aparcamiento trasero (si el sensor está montado en la cubierta del parachoques antiguo).
Localice la cubierta inferior del parachoques trasero antigua, retire 7 pernos de fábrica (vaso de 10 mm) y 5 clips de encaje de plástico para separar la pieza desgastada.
Limpie la superficie de montaje con un paño seco para eliminar el polvo, los residuos o el adhesivo residual, lo que garantiza un ajuste perfecto para la nueva cubierta.
Alinee la cubierta del parachoques CFN con el marco superior del parachoques trasero, encaje los clips de plástico en su lugar y apriete los pernos a 6±0,5 Nm (según las especificaciones de par oficiales de Tesla).
Vuelva a conectar el cableado del sensor de aparcamiento (si procede), vuelva a instalar el protector contra salpicaduras de la parte inferior de la carrocería y baje el vehículo para comprobar que no haya huecos con el parachoques superior y el embellecedor adyacente.
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