Rejilla superior del parachoques delantero para Tesla Model X 2021–2025 | 1617073-00-A (Marca CFN)

1. Guía aerodinámica: Sigue la ingeniería aerodinámica de fábrica de Tesla para dirigir el flujo de aire hacia el área de refrigeración central del extremo delantero (para la gestión térmica de la batería, la refrigeración de los frenos y los sistemas de climatización), minimizando al mismo tiempo la resistencia al viento, lo que favorece la eficiencia energética y la estabilidad de conducción a alta velocidad del vehículo.
2. Refrigeración y protección de componentes: Actúa como una barrera de precisión entre el entorno externo y el hardware de refrigeración interno; permite que pase suficiente flujo de aire de refrigeración al tiempo que impide que entren residuos grandes (por ejemplo, hojas, ramas, piedras) en la cavidad de refrigeración, evitando obstrucciones del radiador, daños en las aspas del ventilador o la obstrucción de los intercambiadores de calor.
3. Consistencia visual: El patrón de rejilla, el espaciado y el acabado superficial de la rejilla coinciden exactamente con el diseño original del parachoques delantero del Model X, lo que elimina las diferencias visuales o las discrepancias de textura comunes con las rejillas genéricas del mercado de accesorios y preserva la apariencia frontal premium y cohesiva del vehículo.

• Resistencia estructural: El plástico ABS tiene una resistencia a la tracción de ≥290 MPa, lo que resiste la deformación por roces frontales a baja velocidad (por ejemplo, rozar contra obstáculos en la carretera) o vibraciones a largo plazo; también resiste las fluctuaciones extremas de temperatura (-35 °C a 90 °C), lo que la hace adecuada para inviernos con nieve, zonas costeras con mucha humedad o veranos con altas temperaturas.
• Resistencia a la intemperie y a la corrosión: Supera las pruebas de pulverización de sal de 720 horas (ASTM B117) para resistir la oxidación o la degradación por la sal de la carretera, el aire costero o la lluvia; también supera las pruebas UV ASTM G154 de 500 horas para evitar la decoloración, lo que garantiza la consistencia a largo plazo con la apariencia original del parachoques delantero.
• Durabilidad de los bordes y la superficie: Los bordes de la rejilla son lisos (sin rebabas) para evitar rayar los componentes adyacentes del parachoques durante la instalación; el acabado mate resiste los pequeños arañazos causados por pequeños residuos (por ejemplo, grava levantada) y mantiene su tacto incluso después de repetidos lavados de coche.

1. Abra el maletero delantero y utilice una herramienta de recorte para separar suavemente el panel de recorte interior superior del parachoques delantero (evite dañar las grapas de plástico del panel; aplique una fuerza uniforme para evitar roturas).
2. Localice la rejilla superior delantera antigua, retire 5 pernos de fábrica (vaso de 8 mm) y 3 grapas de plástico que la fijan al marco superior del parachoques delantero.
3. Si la rejilla está emparejada con sensores de aparcamiento delanteros o sensores de flujo de aire, desconecte el mazo de cables auxiliar (tenga en cuenta la posición de conexión del cableado para evitar una instalación incorrecta más adelante).
4. Retire la rejilla antigua y limpie la superficie de montaje (marco superior del parachoques) con un paño seco; limpie el polvo, los residuos o el adhesivo residual para garantizar un ajuste perfecto de la nueva rejilla.
5. Alinee la rejilla superior delantera CFN con la abertura de entrada de aire superior del parachoques, asegurándose de que los orificios de montaje y las posiciones de las grapas coincidan exactamente; encaje primero las grapas de plástico en su sitio y, a continuación, apriete los pernos a 5 ± 0,3 Nm (según las especificaciones de par oficiales de Tesla; apretar demasiado puede dañar el marco de plástico).
6. Vuelva a conectar el mazo de cables auxiliar (si procede), vuelva a instalar el panel de recorte interior superior y cierre el maletero delantero; a continuación, póngase delante del vehículo para comprobar que la rejilla está al ras con el parachoques, sin huecos, desalineaciones ni zonas sueltas.