Linterna delantera izquierda (LH) para el Tesla Model X 2021 + 1585128-00-C (Marca CFN)

1. Protección de los componentes de la carrocería: actúa como una barrera duradera entre la rueda delantera izquierda y las partes críticas de la carrocería (por ejemplo, el hardware de la suspensión delantera, las líneas de freno, los arneses de cableado y las mangueras de refrigeración),Prevención de daños causados por escombros de la carretera, piedras, vidrios rotos) pateados por la rueda delantera izquierda durante la conducción.
2. Bloqueo de desechos y contaminantes: evita que el barro, el agua de lluvia y la sal de la carretera salpican en el pozo de la rueda y en la cavidad de la carrocería, evitando la corrosión de los componentes metálicos (por ejemplo, los tornillos de suspensión,La reducción del riesgo de cortocircuitos de los arneses de cableado causados por la intrusión de agua.
3. Reducción aerodinámica y de ruidoSigue la ingeniería aerodinámica de fábrica de Tesla para guiar el flujo de aire alrededor de la rueda delantera izquierda,reducir al mínimo la resistencia del viento (suportando la eficiencia energética del vehículo) y reducir el ruido de la carretera generado por el flujo de aire que pasa por el pozo de la rueda.

• Resistencia al impacto y al desgaste: El material de PP tiene una resistencia al impacto con muesca de ≥ 5 kJ/m2, resistente a las grietas por impactos con piedras pequeñas o bordillos; la estructura integrada de las costillas mejora la rigidez estructural,evitar la deformación incluso bajo presión prolongada de la rueda o de las vibraciones de la carretera.
• Adaptabilidad al entorno extremo: Resiste las fluctuaciones de temperatura de -30°C a 85°C, adecuado para inviernos nevados (resiste a la fragilidad a bajas temperaturas) y veranos de altas temperaturas (evitando el ablandamiento o la deformación);También es resistente a la decoloración UV (pasa las pruebas UV ASTM G154 de 400 horas) y a la corrosión química de la sal de carretera o los limpiadores de lavado de automóviles.
• Precisión de ajuste: Los contornos de los bordes del revestimiento, los agujeros de montaje y las posiciones de los clipes son 1:1 coincidentes con la rueda de fábrica del Modelo X.asegurando que no haya huecos entre el revestimiento y el parachoques o guardabarros delanteros, evitando la fuga de desechos en la parte inferior del cuerpo.

1. Levante el lado delantero izquierdo del vehículo y asegúrese con soportes de manivela (asegure un soporte estable para evitar riesgos de seguridad); retire la rueda delantera izquierda para facilitar el acceso a la rueda.
2. Utilice una herramienta de recorte para separar suavemente los clips de plástico y los pernos que sujetan el viejo forro de la rueda al guardabarros delantero, el parachoques,y el marco de la carrocería, tenga en cuenta la posición de cada sujeción (normalmente hay un total de: 5 pinzas de plástico y 5 pernos de 8 mm) para evitar una instalación incorrecta.
3. Retirar bien el revestimiento antiguo de la rueda, teniendo cuidado de no dañar los componentes adyacentes (por ejemplo, el borde del guardabarros o las líneas de freno);Limpie la superficie de montaje de la rueda con un paño seco para eliminar el polvo, barro o adhesivo residual.
4. Alinear el revestimiento de la rueda CFN con los puntos de montaje del pozo de la rueda, asegurando que los bordes del revestimiento encajen perfectamente contra el guardabarros y el parachoques;En primer lugar, abrace las abrazaderas de plástico en su lugar (oirá un "clic" cuando esté asegurado), luego aprieta los pernos de 8 mm a 4±0.3 Nm (según las especificaciones oficiales de par de Tesla, el apretamiento excesivo puede romper las pestañas de montaje de plástico del revestimiento).
5. Reinstalar la rueda delantera izquierda, bajar el vehículo, y comprobar la rueda bien desde el lado para confirmar el revestimiento está a la altura con el guardabarros y el parachoques,sin zonas sueltas o huecos que puedan permitir la entrada de desechos.