Tornillo HF de acero M10x130 para Tesla Model 3/Y (2017-2023) | 1446114-00-B

1. Especificaciones clave y compatibilidad

2. Por qué este tornillo HF de primera calidad es fundamental para su Model 3/Y

1. Alta resistencia para cargas críticas: El grado Acero[109] ofrece una resistencia a la tracción de más de 1000 MPa, lo que significa que puede soportar fuerzas pesadas (por ejemplo, impactos de la suspensión por baches, torsión de la carrocería durante los giros) sin doblarse, estirarse o romperse—a diferencia de los tornillos de baja calidad que fallan bajo tensión.
2. El revestimiento ZNFL evita la corrosión: La sal de la carretera, la lluvia y la humedad a menudo hacen que los tornillos estándar se oxiden y se agarroten (lo que hace imposible el mantenimiento futuro). El revestimiento ZNFL forma una barrera protectora que resiste la corrosión durante más de 5 años, lo que garantiza que el tornillo permanezca extraíble y funcional.
3. Ajuste dimensional de precisión: El paso de rosca y la longitud del vástago M10x130 exactos coinciden con los orificios de montaje de fábrica del Model 3/Y. Los tornillos de calidad inferior con roscas desajustadas pueden pelar los orificios o aflojarse con el tiempo—lo que provoca bamboleo o fallo de los componentes.
4. Resistencia a la vibración: El diseño de rosca ISO gruesa y el material de alta resistencia garantizan que el tornillo permanezca apretado bajo la vibración constante del vehículo (por ejemplo, conducción en autopista, carreteras en mal estado), lo que evita el aflojamiento peligroso de los componentes (por ejemplo, el desplazamiento de los soportes de la suspensión).

3. Qué hace realmente (sin jerga técnica)

• Asegura los componentes clave: Este tornillo sujeta piezas críticas como los soportes de la suspensión o los soportes del bastidor auxiliar a la carrocería o el chasis de su Model 3/Y—piense en él como un "enlace fuerte" que mantiene los componentes pesados en su lugar, incluso cuando se conduce sobre baches o baches.
• No se oxidará ni se agarrotará: El revestimiento ZNFL significa que no se oxidará, incluso si conduce en zonas nevadas (donde las carreteras están saladas) o en climas lluviosos. Los tornillos oxidados a menudo se atascan, lo que hace que las reparaciones sean imposibles sin taladrarlos—este evita esa molestia.
• Maneja la fuerza pesada: A diferencia de los tornillos baratos que se doblan si los aprieta demasiado (o se rompen bajo tensión), el material Acero[109] es lo suficientemente resistente como para manejar el par necesario para mantener los componentes seguros—sin riesgo de que el tornillo falle cuando más lo necesita.
• Se ajusta como de fábrica: Es del tamaño exacto (M10x130) y el patrón de rosca que utiliza Tesla—por lo que se atornilla perfectamente en los orificios de fábrica, sin forzar ni pelar las roscas.

4. Señales de que necesita reemplazar este tornillo

• Óxido/corrosión visible: La superficie del tornillo está oxidada, descascarillada o descolorida (el revestimiento ZNFL ha fallado y el acero ahora corre el riesgo de debilitarse).
• Daño en el tornillo: El tornillo está doblado, pelado (las roscas están desgastadas) o tiene la cabeza agrietada (no se puede apretar de forma segura o fallará bajo carga).
• Aflojamiento de los componentes: La pieza sujeta por este tornillo (por ejemplo, el soporte de la suspensión) se siente inestable o hace ruidos de traqueteo—indica que el tornillo está suelto o se ha estirado.
• Después de las reparaciones: Si está reemplazando componentes de la suspensión, el bastidor auxiliar o la carrocería que utilizan este tornillo, instale siempre uno nuevo (los tornillos usados pueden tener daños ocultos por tensión que provocan fallos).
• Tornillo agarrotado: El tornillo viejo está atascado (oxidado en su lugar) y tuvo que ser taladrado o cortado durante el mantenimiento—requiere un tornillo nuevo para volver a asegurar el componente.

5. Por qué este tornillo de primera calidad supera a las alternativas genéricas

• Resistencia genuina del Acero[109]: Los tornillos genéricos a menudo afirman "alta resistencia" pero utilizan acero de baja calidad (por ejemplo, grado 8.8, resistencia a la tracción de 800 MPa) que se dobla o se rompe bajo tensión. Este utiliza Acero[109] auténtico (1000 MPa), que coincide con la resistencia de fábrica de Tesla.
• Revestimiento ZNFL auténtico: Los tornillos genéricos utilizan un revestimiento de zinc barato que se oxida en 6–12 meses. El revestimiento ZNFL (utilizado aquí) es más grueso y más resistente a los productos químicos, y dura más de 5 años en condiciones adversas.
• Roscas de precisión: Los tornillos genéricos tienen patrones de rosca inconsistentes (demasiado sueltos o demasiado apretados), que pelan los orificios de montaje de fábrica. Las roscas estándar ISO de este tornillo coinciden exactamente con los orificios del Model 3/Y, evitando daños.
• Cumplimiento del par: Los tornillos genéricos no pueden manejar la especificación de par de Tesla de 55–65 Nm (se rompen cuando se aprietan o se estiran y se aflojan). Este está calibrado para soportar el rango de par de fábrica, lo que garantiza un ajuste seguro.

6. Instalación y lo que recibe

• 1x Tornillo HF de acero M10x130 (1446114-00-B)
• Guía de instalación digital: Consejos paso a paso, incluidas las herramientas de par recomendadas (por ejemplo, una llave dinamométrica para aplicar 55–65 Nm), cómo limpiar los orificios de montaje antes de la instalación (para evitar daños en las roscas) y las mejores prácticas para el apriete (por ejemplo, no utilice llaves de impacto—pueden apretar demasiado y dañar el tornillo).

7. Soporte posventa

• Garantía: Respaldado por una garantía limitada. Para conocer los términos de cobertura detallados (por ejemplo, duración, defectos elegibles como fallo del revestimiento, daños en las roscas o debilidad del material), póngase en contacto con nuestro equipo.
• Asistencia técnica: Nuestros especialistas en vehículos eléctricos tienen experiencia con los sistemas de sujeción del Model 3/Y—están disponibles por correo electrónico o chat para responder a preguntas (por ejemplo, "qué componentes utilizan este tornillo" o "cómo apretarlo correctamente") y ayudarle a completar la instalación de forma segura.